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回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)是靠氣缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的溶劑變化將空氣吸入、壓縮和吐出。為減少氣缸摩擦和噪聲,會在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴再滴入汽缸內(nèi),這樣還可以保持汽缸內(nèi)氣體不回流。具有體積小、噪音低、節(jié)能、效能高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),輸送風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比列。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪有三葉型和二葉型的,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,氣體脈動(dòng)變化、振動(dòng)、負(fù)荷變化都要比二葉型葉輪的小,因此具有噪音低,機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
1.軸承缺油造成的阻力大
如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。
2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載
除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,過載出現(xiàn)在風(fēng)量大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。
3.風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。
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