羅茨鼓風(fēng)機在我國開始研發(fā)時，是根據(jù)蘇聯(lián)的圖紙進(jìn)行研發(fā)的，圖紙是二葉型的主要用于一些大型工程上面，當(dāng)時主要的羅茨鼓風(fēng)機類型是二葉型羅茨鼓風(fēng)機。隨著我國科技水平的提升，三葉型羅茨鼓風(fēng)機被研發(fā)出來，三葉羅茨鼓風(fēng)機的研發(fā)，彌補了二葉羅茨鼓風(fēng)機的不足，可以做到很小的型號，并且壓力波動較為穩(wěn)定，三葉型羅茨鼓風(fēng)機型號小，與二葉型比較起來，更加省電節(jié)能，因為羅茨鼓風(fēng)機型號和風(fēng)量的拓展，可以滿足更多工況的需求，所以，很多行業(yè)中羅茨式鼓風(fēng)機都會使用到羅茨鼓風(fēng)機。

1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。

2、介質(zhì)中微粒質(zhì)含量不得超過100mgm3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油度不高于65℃。

4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。

5、風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙。(間隙過大，影響性能。間隙過小，由于熱膨脹會產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。)

6、鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經(jīng)線之間。

三葉羅茨鼓風(fēng)機的優(yōu)勢是節(jié)能效果好，并且結(jié)構(gòu)形式可以定制，可以做成皮帶傳動，也可以做成直連傳動，也可以做成密集型的，羅茨式鼓風(fēng)機也可以做成柴油機驅(qū)動型的，而二葉羅茨鼓風(fēng)機多為大型號，傳動形式，一般都是直連傳動。